Produtos
WES 500F
Instrumento de Pesagem Automática desenvolvido especialmente para postos fixos de pesagem dinâmica de eixos de veículos de carga, projetado para operar 24 horas por 365 dias, com alto fluxo de veículos, ideal para pontos de controle de excesso de carga (sobrecarga) e pesagens para fluxo superior a 150 veículos de carga por hora.WES 500F
Instrumento de Pesagem Automática desenvolvido especialmente para
postos fixos de pesagem dinâmica de eixos de veículos de carga,
projetado para operar 24 horas por 365 dias, com alto fluxo de
veículos, ideal para pontos de controle de excesso de carga
(sobrecarga) e pesagens para fluxo superior a 150 veículos de carga
por hora.
A balança fixa DAW50PC possui a estrutura mecânica mais robusta do mercado. Seu exclusivo sistema de estabilização horizontal permite as condições mais severas e adversas de operação.
A balança fixa DAW50PC possui a estrutura mecânica mais robusta do mercado. Seu exclusivo sistema de estabilização horizontal permite as condições mais severas e adversas de operação.
Sistemas Composto por:
Unidade eletrônica
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Plataforma pesagem Fixa
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Célular de carga de alta perfomance
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Laços indutivos (ou barreiras óticas)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Semáforos a LED
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Software de pasagem e gerenciamento
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nibh risus, dignissim duis in bibendum elementum sit.Especificações:
Erro Máximo
1A (PBT +/- 2,5% e Eixos +/-4,0%)
Sensor Carga Máxima
Plataforma de pesagem
com 04 células de carga.
com 04 células de carga.
Velocidade Máxima
30 (Ton. / Eixo) Até 12 km/h
Balança DAW 100PC
Instrumento de Pesagem Automática para pesagem dinâmica (WIM) de eixos de veículos de carga em alta velocidade. O sistema DAW100PC entrega confiabilidade e robustez, é projetado para operar 24 horas por 365 dias.Balança DAW 100PC
Instrumento de Pesagem Automática para pesagem dinâmica (WIM) de
eixos de veículos de carga em alta velocidade. O sistema DAW100PC
entrega confiabilidade e robustez, é projetado para operar 24 horas
por 365 dias.
Ideal para pontos de controle de excesso de carga (sobrecarga) e pesagens para fluxo superior a 150 veículos de carga por hora, desviando para a balança de precisão apenas os veículos que estejam próximos aos limites de peso regulamentado pela legislação vigente.
Sua unidade eletrônica com alto poder de processamento identifica a quantidade de eixos do veiculo, proporcionando rápida classificação.
O instrumento pode ser instalado em duas configurações: sistema econômico com 02 vbending plates, ou completo com 04 bending plates proporcionando menor erro de leitura emaior nível de redundância operacional.
Ideal para pontos de controle de excesso de carga (sobrecarga) e pesagens para fluxo superior a 150 veículos de carga por hora, desviando para a balança de precisão apenas os veículos que estejam próximos aos limites de peso regulamentado pela legislação vigente.
Sua unidade eletrônica com alto poder de processamento identifica a quantidade de eixos do veiculo, proporcionando rápida classificação.
O instrumento pode ser instalado em duas configurações: sistema econômico com 02 vbending plates, ou completo com 04 bending plates proporcionando menor erro de leitura emaior nível de redundância operacional.
WES500M
Instrumento de Pesagem Automática, portátil dinâmica de eixos de veículos de carga, utilizando a consagrada tecnologia de placas de pesagem deformáveis tipo “bending plate”.WES500M
Sistema Móvel de Pesagem Dinâmica de eixos para Veículos de Carga,
utilizando a consagrada tecnologia de placas de pesagem deformáveis
“bending plate”;
Ideal para pontos de controle de excesso de carga (sobrecarga) e pesagens estatísticas, para um fluxo de até cento e cinquenta veículos de carga por hora. Homologado pelo INMETRO de acordo com as Portarias 375/2013 e 47/2016, para pesagens em movimento em caráter punitivo por excesso de peso, de acordo com legislação CTB em vigência.
Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes internacionais
e marca
registrada. A Pat Traffic se reserva o direito de realizar alterações no produto
em qualquer momento sem aviso prévio.
Ideal para pontos de controle de excesso de carga (sobrecarga) e pesagens estatísticas, para um fluxo de até cento e cinquenta veículos de carga por hora. Homologado pelo INMETRO de acordo com as Portarias 375/2013 e 47/2016, para pesagens em movimento em caráter punitivo por excesso de peso, de acordo com legislação CTB em vigência.
Sistemas Composto por:
- Duas Placas de Pesagem
- Unidade Eltrônica de Processa
- Terminal de operação de pesagem e/ou emissão de avisos de excesso de peso/autos de infração tipo IBM/PC Desktop ou Netbook
- Impressora
- Maleta de transporte (opcional)
Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes internacionais
e marca registrada. A Pat Traffic se reserva o direito de realizar alterações no produto
em qualquer momento sem aviso prévio.
DE ELETRÔNICA WESS500-M
PLACA DE PESAGEM BENDING PLATE
SAW10C III
A balança portátil SAW10C é um instrumento de pesagem não-automático de eixos rodoviários, compacta e leve. Pode ser utilizada para determinar a carga aplicada por eixos pneumáticos veiculares ao solo, com o veículo parado.SAW10C III
A balança portátil SAW10C é um instrumento de pesagem não-automático
de eixos rodoviários, compacta e leve. Pode ser utilizada para
determinar a carga aplicada por eixos pneumáticos veiculares ao solo,
com o veículo parado.
Instrumento aprovado pela Portaria Inmetro/Dimel nº 41/2018
Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes
internacionais e marca registrada. A Pat Traffic se reserva o
direito de realizar alterações no produto em qualquer momento sem
aviso prévio.
As balanças SAW10C são equipadas com um par de roletes na
extremidade oposta à alça de transporte para facilitar sua
movimentação. Os roletes não entram em contato com o solo quando a
SAW10C está na posição horizontal ou quando inclinada acima de 80
graus, proporcionando estabilidade quando apoiada na vertical.
Roletas Integradas
Posição para transporte
Instrumento aprovado pela Portaria Inmetro/Dimel nº 41/2018
Dimensões SAW10C
Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes
internacionais e marca registrada. A Pat Traffic se reserva o
direito de realizar alterações no produto em qualquer momento sem
aviso prévio.
As balanças SAW10C são equipadas com um par de roletes na
extremidade oposta à alça de transporte para facilitar sua
movimentação. Os roletes não entram em contato com o solo quando a
SAW10C está na posição horizontal ou quando inclinada acima de 80
graus, proporcionando estabilidade quando apoiada na vertical.
Roletas Integradas
Posição para transporte
Especificações:
Capacidade
10.000 kg
Superficie do receptor de carga
560 x382 mm
Dimensões totais
858 x 512 x 39 mm
Peso
20,2 kg
Valor da divisão
e = 50 kg
Precisão OIML
±25 kg (até 2.500 kg)
±50 kg (de 2.500 kg
até 10.000 kg)
±50 kg (de 2.500 kg
até 10.000 kg)
Faixa de temperatura
-20º C / + 40º C
Alimentação externa (carregador)
12Vdc
WES500-HS
Sistema High Speed Weigh-in-Motion - Pesagem Dinâmica de eixos para Veículos de Carga de Alta Velocidade, utilizando a consagrada tecnologia de placas de pesagem deformáveis “bending plate” na via principal da rodovia, na velocidade da via.WES500-HS
Sistema de Pesagem Dinâmica de eixos para Veículos de Carga de Alta
Velocidade, utilizando a consagrada tecnologia de placas de pesagem
deformáveis “bending plate”;
Ideal para pontos permanentes de coleta de dados de veículos em velocidade de via, com alta performance e alto volume de tráfego.
Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes internacionais e marca registrada. A Pat Traffic se reserva o direito de realizar alterações no produto em qualquer momento sem aviso prévio.
Ideal para pontos permanentes de coleta de dados de veículos em velocidade de via, com alta performance e alto volume de tráfego.
Sistemas Composto por:
- Quatro placas de Pesagem para alta velocidade
- Unidade de processamento IP65
- Algoritmo de auto-calibração
- Software de parametrização, classificação e integração
Unidade Eletrônica
A unidade eletrônica HS-WIM500 foi projetada e construída a partir de conceitos e componentes de alta qualidade e tecnologia, proporcionando robustez e confiabilidade.Os produtos Pat Traffic são protegidos por patentes internacionais e marca registrada. A Pat Traffic se reserva o direito de realizar alterações no produto em qualquer momento sem aviso prévio.
dados Técnicos:
Dimensões
800 x 600 x 300mm
Velocidade mínima
10 km/h
Capacidade nomimal
20.00 kg/eixo
Velocidade máxima
120 km/h
Capacidade máxima:
30.000 kg/eixo
Temperatura de operação
0 / +80 ºC
Capacidade mínima:
500 kg / eixo
Tensão de alimentação:
100~240 Vac / 50~60Hz
Referência horária:
GPS
Comunicação
Ethernet RJ45
Foto Fuga
Sistema de captura de imagem digital integrado ao sistemas de pesagem, que propicia a detecção de fugas (evasões) de veículos de carga na praça de pesagem e na pista principal.Sistema automático de controle de evasão CF100BR - portaria 870/2010
O sistema de detecção automática de fuga digital (mais conhecido como
foto fuga) PAT CF100BR, é um sistema automático e totalmente integrado
com o sistema de pesagem dinâmica, proporcionando um excelente nível
de automação e segurança.
O sistema monitora três tipos de evasão em um posto de pesagem veicular:
O sistema monitora três tipos de evasão em um posto de pesagem veicular:
- Fuga pela saída da balança seletiva;
- Fuga pela saída da balança lenta punitiva; e
- Fuga pela rodovia (não adentrou o posto de pesagem).
Características Principais
- Sistema 100% digital de alta velocidade;
- Hardware dedicado para alta performance;
- Sistema compatível com placas padrão Mercosul;
- Sistema de leitura automática de placas (OCR);
- Detecção de placas refletivas e/ou não refletivas;
- Sistema modular expansível;
Vídeo Auditoria
O sistema de Vídeo Auditoria integrado ao sistema de pesagem dinâmica, tem por principal finalidade gerar um registro visual fotográfico juntamente com os dados de pesagem.Vídeo Auditoria
O sistema de registro automático de imagens Vídeo Auditoria PAT
VA100BR, é um sistema automático e totalmente integrado com o sistema
de pesagem dinâmica, proporcionando um excelente nível de automação e
segurança.
O sistema pode ser integrado e registrar imagens de veículos em pesagem nas:
Todas as fotos podem ser armazenadas indefinidamente, para fins de
impressão de relatório quando necessário ou com limite de dias para
armazenamento configurável.
É possível realizar a consulta de histórico através de:
O sistema pode ser integrado e registrar imagens de veículos em pesagem nas:
- Balança Seletiva HS-WIM ou MS-WIM
- Balança Punitiva de Precisão WES500
Características Principais
- Sistema 100% digital de alta velocidade;
- Hardware dedicado para alta performance;
- Sistema compatível com placas padrão Mercosul;
- Sistema de leitura automática de placas (OCR) opcional;
- Detecção de placas refletivas e/ou não refletivas;
- Software aplicativo intuitivo de fácil operação;
É possível realizar a consulta de histórico através de:
- Data\Hora, digitando a data ou a data e hora da pesagem;
- Placa do veículo;
- Número da Pesagem.
Sistema Agente Remoto PAT WES-REMOTE
O sistema Agente Remoto PAT Traffic WES-REMOTE tem por objetivo atender a Resolução Contran 459/2013, que dispõe sobre o uso de sistemas automatizados integrados para a aferição de peso e dimensões de veículos com dispensa da presença física da autoridade de trânsito ou de seu agente no local de operação.Sistema Agente Remoto PAT WES-REMOTE
O sistema Agente Remoto PAT Traffic WES-REMOTE tem por objetivo
atender a Resolução Contran 459/2013, que dispõe sobre o uso de
sistemas automatizados integrados para a aferição de peso e dimensões
de veículos com dispensa da presença física da autoridade de trânsito
ou de seu agente no local de operação Este sistema possibilita que um
agente de transito fiscalize mais que um local de fiscalização ao
mesmo tempo, de maneira eficiente e sem necessidade de deslocamento
dos agentes.
O número de locais de fiscalização que um agente de transito pode fiscalizar vai depender do fluxo de veículos de cada local.
O sistema é formado por um conjunto de equipamentos (hardware) e aplicativos (software), totalmente desenvolvidos pela PAT Traffic de forma customizável e flexível para atendimento de diferentes necessidades operacionais.
SEGURANÇA – Agente de trânsito somente valida o Auto de Infração através de seu cartão e-CPF A3.
IMPRESSÃO AUTOMÁTICA – Cada Agente de trânsito tem sua assinatura digital cadastrada para impressão automática na máscara do AIT.
CHAVEAMENTO RÁPIDO – Permite, em caso de contingência, operar com agente local no posto de fiscalização, de maneira simples.
O número de locais de fiscalização que um agente de transito pode fiscalizar vai depender do fluxo de veículos de cada local.
O sistema é formado por um conjunto de equipamentos (hardware) e aplicativos (software), totalmente desenvolvidos pela PAT Traffic de forma customizável e flexível para atendimento de diferentes necessidades operacionais.
SEGURANÇA – Agente de trânsito somente valida o Auto de Infração através de seu cartão e-CPF A3.
IMPRESSÃO AUTOMÁTICA – Cada Agente de trânsito tem sua assinatura digital cadastrada para impressão automática na máscara do AIT.
CHAVEAMENTO RÁPIDO – Permite, em caso de contingência, operar com agente local no posto de fiscalização, de maneira simples.
Sistemas de Análise de Tráfego
A linha TRS de contadores de tráfego oferece capacidade e flexibilidade de coleta de dados. O display padrão é um LCD de 4 linhas por 20 caracteres. As 16 teclas alfanuméricas permitem ao usuário a opção de programar a unidade sem o uso de um computador.Sistemas de Análise de Tráfego
A linha TRS de contadores de tráfego oferece capacidade e
flexibilidade de coleta de dados. O display padrão é um LCD de 4
linhas por 20 caracteres. As 16 teclas alfanuméricas permitem ao
usuário a opção de programar a unidade sem o uso de um computador.
Dependendo da aplicação, a unidade pode ser embalada em um gabinete portátil à prova de intempéries ou montada em rack para instalação permanente. A unidade portátil pode ser equipada com um painel solar como opção. Os dados do veículo podem ser baixados do site sem interromper o processo de coleta de dados.
Unidades TRS versáteis podem ser usadas para muitas aplicações de dados de tráfego. No modo passivo, eles permitem coletar dados para gerenciamento de congestionamento, tempo de sinal e planejamento. No modo ativo, eles atendem a uma ampla gama de requisitos de ITS.
Modelos TRS:
TRS WIM
TRS Plus
Mini TRS Plus
Dependendo da aplicação, a unidade pode ser embalada em um gabinete portátil à prova de intempéries ou montada em rack para instalação permanente. A unidade portátil pode ser equipada com um painel solar como opção. Os dados do veículo podem ser baixados do site sem interromper o processo de coleta de dados.
Unidades TRS versáteis podem ser usadas para muitas aplicações de dados de tráfego. No modo passivo, eles permitem coletar dados para gerenciamento de congestionamento, tempo de sinal e planejamento. No modo ativo, eles atendem a uma ampla gama de requisitos de ITS.
Modelos TRS:
TRS WIM
TRS Plus
Mini TRS Plus
CFTV
Projeto Completo: - Infra-estrutura; - Comunicação; - Sala de Controle; - Vídeo Wall; - Alimentação elétrica;Sistemas de Análise de Tráfego
- Baixo índice de manutenção - equipamentos robustos de altíssima qualidade;
- Eficiência - Maior cobertura de monitoração possível visando aproveitar ao máximo a infra estrutura disponibilizada;
- Geração e transmissão de sinais de vídeo a Sala de Controle em tempo real;
- Redução de custos operacionais com deslocamentos desnecessários;
- Conectividade:
- Cabo Coaxial;
- Fibra Ótica;
- Opções de controle:
- Software de gerenciamento;
- Teclados;
- Proteção dupla contra surtos atmosféricos;
- Infra-estrutura;
- Comunicação;
- Sala de Controle;
- Vídeo Wall;
- Alimentação elétrica;
Sistema de medição veicular
O sistema de medição veicular é utilizado na estação de controle de pista e no posto de fiscalização. Sendo aplicado em diversas velocidades. Basicamente o veiculo é “fatiado” por um scanner que fará a leitura tridimensional obtendo a altura, largura e comprimento. O sistema se destacaSistema de Medição Veicular
O sistema de medição veicular é utilizado na estação de controle de
pista e no posto de fiscalização. Sendo aplicado em diversas
velocidades.
Basicamente o veiculo é “fatiado” por um scanner que fará a leitura tridimensional obtendo a altura, largura e comprimento.
Basicamente o veiculo é “fatiado” por um scanner que fará a leitura tridimensional obtendo a altura, largura e comprimento.
O sistema se destaca:
- Possui interface amigável;
- Fácil operação e calibração;
- Poucos componentes passíveis de intervenção e manutenção;
Exemplo de aplicação em estação de controle de pista
Exemplo de aplicação em Posto de Fiscalização
LSR2011 - Laser Scanner Traffic Detector
O LSR2001 é um sensor para detecção de veículos baseado na tecnologia de scanner a laser. Comparado a outras tecnologias, este sensor é capaz de detectar veículos com alta precisão e resolução.LSR2011 - Laser Scanner Traffic Detector
O LSR2001 é um sensor para detecção de veículos baseado na tecnologia
de scanner a laser. Comparado a outras tecnologias, este sensor é
capaz de detectar veículos com alta precisão e resolução. O LSR2001 é
capaz de medir com precisão os perfis dos veículos e, portanto, é a
ferramenta ideal para aplicações onde é necessária uma classificação
precisa dos veículos.
O LSR2001-DOUBLE é composto por um sensor mestre e um escravo. O mestre, que contém a CPU, obtém os dados do escravo e os combina com seus próprios dados. . O sensor mestre faz varreduras verticais e é responsável principalmente pela contagem, classificação e disparo. O escravo é girado para detectar o veículo a uma certa distância do mestre e é usado, em combinação com o mestre, para medir a velocidade e o comprimento. A orientação do detector escravo depende da altura de instalação do detector.
O LSR2001-DOUBLE é composto por um sensor mestre e um escravo. O mestre, que contém a CPU, obtém os dados do escravo e os combina com seus próprios dados. . O sensor mestre faz varreduras verticais e é responsável principalmente pela contagem, classificação e disparo. O escravo é girado para detectar o veículo a uma certa distância do mestre e é usado, em combinação com o mestre, para medir a velocidade e o comprimento. A orientação do detector escravo depende da altura de instalação do detector.
MAG-01 DETECTOR DE CAMPO MAGNÉTICO
O MAG-01 é um sensor que detecta, em três eixos, a variação do campo magnético da Terra utilizando a tecnologia “magnetoresistiva”.MAG-01 DETECTOR DE CAMPO MAGNÉTICO
O MAG-01 é um sensor que detecta, em três eixos, a variação do campo
magnético da Terra utilizando a tecnologia “magnetoresistiva”. Ele foi
desenvolvido para a detecção de veículos parados e em movimento e,
portanto, pode ser usado em diferentes aplicações. O MAG-01 é a
substituição do loop eletromagnético em termos de capacidade de
detecção, mas tem a vantagem de ter uma instalação mais simples, um
posicionamento mais profundo e não necessita de cartão de controle. O
MAG-01 fornece um sinal na saída desde que um veículo seja detectado.
A área de detecção do sensor pode ser alterada usando o parâmetro de
sensibilidade. A versão MAG-01S também está equipada com uma linha
RS485 que fornece informações detalhadas sobre o nível do sinal
magnético detectado.
Grelha Nivelante
Grelhas Nivelantes para balanças rodoviárias portáteis de eixo. Podem ser utilizadas com balanças estáticas de eixo para operação de fiscalização, ou em balanças dinâmicas de eixo para fins estatísticos.Grelha Nivelante
Grelhas para operação portátil para balança estática punitiva ou
dinâmica para coleta de dados estatisticos, de fácil montagem e
armazenamento.
- Módulos com dimensão de 1000x1000x58 mm - Módulos com rampa ou sem rampa - Grelhas feitas com plástico de alta resistência conjugadas com hastes de aço
- Módulos com dimensão de 1000x1000x58 mm - Módulos com rampa ou sem rampa - Grelhas feitas com plástico de alta resistência conjugadas com hastes de aço
Características Principais
- Avaliação da condição do pavimento, qualidade e segurança rodoviária;
- Identificação visual de recursos e ativos na estrada;
- Portátil com estojo rígido resistente;
- Operacional em velocidades de rodovia para reduzir o tempo e os custos de pesquisa;
- Compatibilidade completa com outros produtos Hawkeye;
- Suporta até 3 lasers, 3 câmeras, Geometria Gipsi-Trac2 e DGPS.
PMVs
PMV ́s integrados ao sistema de pesagem PAT TrafficPMVs
- Com o TrafficMax® você conta com a Garantia de quem possui mais de 15 anos de experiência em painéis eletrônicos de LEDs, estabelecido e com Fábrica no Brasil.
- Peças de reposição de pronta-entrega.
- Garantia local.
- Equipe de Suporte Técnico treinada e disponível 24x7.
Conta com Software auxiliar para manutenção, contendo as seguintes funcionalidades:
- Alteração de IP e porta de comunicação
- Alteração do modo de brilho (manual ou automático)
- Diagnóstico dos sensores de porta, fonte, temperatura, umidade e luminosidade
- Envio de mensagens de testes
- Teste de cores (Vermelho, Verde e Ambar)
O PMV TrafficMax® representa uma solução integrada aos sistemas de tráfego para o mercado de ITS, com protocolo aberto da ASPECT
Painel Indicador
Painel Indicador de velocidade com detector de laçoPainel Indicador
O painel Indicador de Velocidade especialmente projetado e concebido
para aplicações em praças de pedágios em rodovias, postos de pesagem
eletrônicas.
- Sua sinalização frontal é feita em placa de aço galvanizado, com película e legendas refletivas. Sua face traseira é pintada em preto fosco, atendendo a norma NBR11904
- O painel Indicador de Velocidade (Módulo de LEDs) e traseira (Caixa Técnica) maior facilidade nas instalações e configurações
- A alimentação é por fonte chaveada circuito, sobrecarga, sobretensão e sobretemperatura. Alta eficiência com atendimento a normas internacionais como UL 60950
- A caixa técnica e o módulo de LEDs possuem garantindo a proteção dos componentes internos contra a entrada de água e poeira
- Fixadores em aço inoxidável evitam longo do tempo de uso do equipamento
- Possui calibraçôes diversas, entre tempo de exibição da velocidade, efeito piscante, entre outros.
- Conta com controle de brilho automático fotocélula) você conta com a Garantia de quem possui mais de 15 anos de experiência em painéis eletrônicos de LEDs, estabelecido e com Fábrica no Brasil.
- Peças de reposição de pronta-entrega.
- Equipe de Suporte Técnico treinada e disponível 24x7.
Semáforo Seta Xis
Painel Xis Seta para postos de pesagem, marquises de pedágio, entre outras aplicações de ITS.Semáforo Seta Xis
O painel X-Seta modelo TrafficMax® foi especialmente projetado e
concebido para aplicações em praças de pedágios em rodovias e postos
de pesagem. Seu suporte traseiro com regulagem proporciona o ajuste do
ângulo na instalação para melhor visualização dos motoristas.
Opcionalmente, possui suporte para fixação em postes.
- A caixa do painel X-Seta é construída em alumínio, com espessura de 2mm, sendo um produto leve e com maior vida útil. A pintura na cor preto fosco auxilia no contraste com os LEDs e também evita que o reflexo do sol seja direcionado para os motoristas
- Possui proteção frontal em policarbonato cristal, com acabamento anti-reflexo, evitando assim ofuscar a visão dos motoristas
- O Painel X-Seta possui manutenção frontal e suporte traseiro em opções para ser encaixado em postes de 4" de diâmetro (Vertical ou Horizontal), ou para montagens em parede, com ajuste do ângulo desejado (consulte-nos para outros diâmetros de fixação em poste)
- A alimentação é feita por fontes lineares, protegidas contra curto circuito
- A caixa possui proteção IP65, garantindo a proteção dos componentes internos contra a entrada de água e poeira
- Fixadores em aço inoxidável evitam a apresentação de corrosões ao longo do tempo de uso do equipamento
- Os LEDs utilizados são redondos, com bulbo cristal (transparente) e com diâmetro de 5mm, são fabricados por fornecedor homologado pela ASPECT Mídia com pastilha/chip de alto brilho e desempenho. Possuem controle de BIN dos LEDs, com a classificação da cor e do brilho, o que proporciona uniformidade e boa visualização dos LEDs mesmo sob Sol intenso
Roughometer 4
O Roughometer 4 é uma solução fácil e confiável para medições de rugosidade de estrada, utilizada há décadas.Roughometer 4
O Roughometer 4 é uma solução fácil e confiável para medições de
rugosidade de estrada, utilizada há décadas.
Características Principais
- Irregularidade longitudinal real pelo tablet ou telefone
- Coleta em estradas seladas e não seladas
- Operação sem fio por telefones e tablets Android
-
O acelerômetro de precisão elimina as incertezas
associadas aos veículos e não requer calibração -
O software de processamento formata os dados
em gráficos, tabelas e mapas personalizados fáceis de entender
Walking Profiler G3
O Walking Profiler G3 é um instrumento de medição de alta precisão para coletar informações de condição de superfície, em velocidade real de caminhada.Walking Profiler G3
O Walking Profiler G3 é um instrumento de medição de alta precisão
para coletar informações de condição de superfície, em velocidade real
de caminhada.
Características Principais
- Adequado para a maioria das superfícies;
- Exibições de tela em tempo real para tomada de decisão no local;
- Baixa suscetibilidade à imputs do operador;
- Coleta de informações em velocidades variáveis de até 5 km/h;
- Fácil upload e download de dados do dispositivo Android.
Hawkeye 1000 Digital Imaging System
Com módulos personalizáveis adaptados à finalidade, o Hawkeye 1000 oferece soluções de perfil e dados de vídeo adequada a diferentes necessidadesHawkeye 1000 Digital Imaging System
Com módulos personalizáveis adaptados às especificações da
finalidade, o Hawkeye 1000 oferece soluções de perfil e dados de vídeo
para se adequar ao seu orçamento.
Características Principais
- Avaliação da condição do pavimento, qualidade e segurança rodoviária;
- Identificação visual de recursos e ativos na estrada;
- Portátil com estojo rígido resistente;
- Operacional em velocidades de rodovia para reduzir o tempo e os custos de pesquisa;
- Compatibilidade completa com outros produtos Hawkeye;
- Suporta até 3 lasers, 3 câmeras, Geometria Gipsi-Trac2 e DGPS.
RTMS - Contador microondas
O (RTMS) é um sensor avançado de baixo custo para análise de tráfego. Este sistema compacto fornece indicação de presença por faixa, bem como informações de Volume, Ocupação, Velocidade do Veículo e Classificação, em até oito faixas ou zonas de detecção simultaneamente.RTMS - Contador microondas
O (RTMS) é um sensor avançado de baixo custo para análise de tráfego.
Este sistema de presença real compacto fornece indicação de presença
por faixa, bem como informações de Volume, Ocupação, Velocidade do
Veículo e Classificação, em até oito faixas ou zonas de detecção
simultaneamente.
As saídas são fornecidas aos controladores existentes por fechamento de contato e a outros sistemas de computação por sua porta de comunicação serial. Um único RTMS pode substituir vários detectores de loop indutivo e o controlador de atendimento.
O RTMS é um pequeno radar operando na faixa de micro-ondas. Montado em postes à beira da estrada, é fácil e seguro de instalar e remover sem interrupções de tráfego ou fechamento de pistas. É totalmente programável para suportar uma variedade de aplicativos, usando um software simples e intuitivo executado em um PC Notebook.
As saídas são fornecidas aos controladores existentes por fechamento de contato e a outros sistemas de computação por sua porta de comunicação serial. Um único RTMS pode substituir vários detectores de loop indutivo e o controlador de atendimento.
O RTMS é um pequeno radar operando na faixa de micro-ondas. Montado em postes à beira da estrada, é fácil e seguro de instalar e remover sem interrupções de tráfego ou fechamento de pistas. É totalmente programável para suportar uma variedade de aplicativos, usando um software simples e intuitivo executado em um PC Notebook.
iCOMS® TMS-SA - Contador
O contador de tráfego TMS-SA é um contador/classificador de veículos compacto e portátil, não intrusivo, ideal para estudos temporários de tráfego. Utilizando um radar Doppler, ele conta os veículos, mede sua velocidade e classifica.iCOMS® TMS-SA - Contador
O contador de tráfego TMS-SA é um contador/classificador de veículos
compacto e portátil, não intrusivo, ideal para estudos temporários de
tráfego. Utilizando um radar Doppler, ele conta os veículos, mede sua
velocidade e classifica até quatro categorias de comprimento. O TMS-SA
oferece instalação segura e rápida, coleta de dados discreta e
operação em qualquer clima. O software simples e completo permite ao
usuário configurar o radar, baixar e processar facilmente os dados de
tráfego.
Recursos:
Recursos:
- Configuração e download de dados via tecnologia sem fio Bluetooth®
- Registra data, hora, velocidade e comprimento de cada veículo
- Memória de 1.000.000 de veículos
- O radar se ajusta automaticamente à direção do tráfego
- Auto-ajuste e tempo de instalação curto
- Nenhum tubo de estrada ou sensores necessários
- Software de análise de dados incluído
- volume – velocidade – classificação
- tempo carimbado para 1/100 de segundo
- 1 ou 2 pistas em sentidos opostos
- dados de veículo por veículo
- extenso software fácil de usar
- pacote completo de análise de dados
- capaz de exportar para Excel, FIME, etc.
- 3 semanas de autonomia, baterias recarregáveis
- configurações de altura de instalação estendidas (de 1 a 8 metros)
- comunicação sem fio (Bluetooth) para configuração de parâmetros e coleta de dados do seu veículo Não intrusivo
- determinar horários de pico para violações de velocidade
- coletar dados sem afetar o comportamento do motorista
VectorSense
O conjunto de sensores de pneus VectorSense™ fornece dados de tráfego e veículos anteriormente indisponíveis, incluindo informações de posição da pista, medição de pneus simples/duplos e identificação de pressão de pneus, todos em velocidade de rodovia.VectorSense
O conjunto de sensores de pneus VectorSense™ fornece dados de tráfego
e veículos anteriormente indisponíveis, incluindo informações de
posição da pista, medição de pneus simples/duplos e super únicos e
identificação de pneus de baixa pressão, todos em velocidade de
rodovia, para uso em operações de veículos comerciais (CVO), estradas
com pedágio Operações e aplicativos de coleta de dados de segurança e
tráfego de veículos.
A posição do pneu e os dados de pegada fornecidos pelo conjunto de sensores VectorSense™ abrem novas possibilidades para coleta de dados de tráfego, segurança de veículos comerciais e operações em estradas com pedágio.
A posição do pneu e os dados de pegada fornecidos pelo conjunto de sensores VectorSense™ abrem novas possibilidades para coleta de dados de tráfego, segurança de veículos comerciais e operações em estradas com pedágio.
